Johdatus laserin ulkoisen valopolun hitsauspäähän 1

Laserhitsausjärjestelmä: Laserhitsausjärjestelmän optisen reitin suunnittelu koostuu pääasiassa sisäisestä optisesta reitistä (laserin sisällä) ja ulkoisesta optisesta reitistä:

Sisäisen valopolun suunnittelussa on tiukemmat standardit, ja yleensä paikan päällä ei ole ongelmia, pääasiassa ulkoinen valotie;

Ulkoinen optinen polku koostuu pääasiassa useista osista: siirtokuidusta, QBH-päästä ja hitsauspäästä;

Ulkoinen optinen polku: laser, siirtokuitu, QBH-pää, hitsauspää, spatiaalinen optinen polku, materiaalin pinta;

Niistä yleisin ja usein huollettu komponentti on hitsauspää. Siksi tässä artikkelissa esitetään yhteenveto yleisistä hitsauspään rakenteista, jotta laserteollisuuden insinöörit voivat ymmärtää niiden perusrakenteen ja ymmärtää paremmin hitsausprosessin.

Laser QBH -pää on optinen komponentti, jota käytetään esimerkiksi laserleikkaukseen ja hitsaukseen. QBH-päätä käytetään pääasiassa lasersäteiden viemiseen optisista kuiduista hitsauspäihin. QBH-pään päätypinta on suhteellisen helposti vaurioittava ulkoinen optinen polkulaite, joka koostuu pääasiassa optisista pinnoitteista ja kvartsilohkoista. Kvartsiharkot ovat alttiita murtumaan törmäysten seurauksena, ja päätypinnassa on valkoisia täpliä (suuri palovammojen estopinnoite) ja mustia pisteitä (pöly, tahran sintraus). Pinnoitevaurio estää laserin tehon, lisää laserin lähetyshäviöitä ja johtaa myös laserpisteenergian epätasaiseen jakautumiseen, mikä vaikuttaa hitsausvaikutukseen.

Laserkollimaatiofokusoiva hitsausliitos on ulkoisen optisen reitin kriittisin komponentti. Tämäntyyppinen hitsausliitos sisältää yleensä kollimoivan linssin ja tarkennuslinssin. Kollimoivan linssin tehtävänä on muuntaa kuidusta siirtyvä divergentti valo rinnakkaisvaloksi ja fokusoivan linssin tehtävänä on tarkentaa ja hitsata rinnakkainen valo.

Kollimoivan tarkennuspään rakenteen mukaan se voidaan jakaa neljään kategoriaan. Ensimmäinen luokka on puhdas kollimoiva tarkennus ilman lisäkomponentteja, kuten CCD; Kaikki seuraavat kolme tyyppiä sisältävät CCD:n liikeradan kalibrointiin tai hitsauksen valvontaan, jotka ovat yleisempiä. Tämän jälkeen harkitaan rakenteellista valintaa ja suunnittelua eri sovellusskenaarioiden perusteella ottaen huomioon fyysiset avaruudelliset häiriöt. Yhteenvetona voidaan siis todeta, että erikoisrakenteita lukuun ottamatta ulkonäkö perustuu enimmäkseen kolmanteen tyyppiin, jota käytetään CCD:n yhteydessä. Rakenteella ei ole erityistä vaikutusta hitsausprosessiin, kun otetaan huomioon lähinnä paikan päällä tapahtuva mekaaninen rakennehäiriö. Sitten suorassa puhalluspäässä on eroja, yleensä sovellusskenaarion perusteella. Jotkut simuloivat myös kotitalouksien ilmavirtauskenttää, ja suoralle puhalluspäälle tehdään erikoismalleja kotitalouksien ilmavirtavaikutuksen varmistamiseksi.


Postitusaika: 22.3.2024